W branży konserwacji samochodów krąży niebezpieczne stwierdzenie: „Dopóki kupisz dobry filtr, możesz używać tańszego oleju silnikowego”. To błędne przekonanie wprowadziło w błąd niezliczoną liczbę właścicieli samochodów.

Dzisiaj dogłębnie przeanalizujemy ten problem.
Podstawową funkcją filtra oleju silnikowego jest filtrowanie zanieczyszczeń stałych – wiórów metalowych, osadów węglowych, pyłu itp. Problemy z olejem silnikowym niskiej jakości są jednak znacznie poważniejsze. Niska jakość oleju silnikowego zazwyczaj oznacza, że dodatki uszlachetniające ulegają bardzo szybkiej degradacji; środki przeciwzużyciowe, detergenty, dyspergatory i przeciwutleniacze zawarte w oleju szybko stają się nieskuteczne. Oznacza to:
Niewystarczająca odporność na utlenianie w wysokiej temperaturze: Olej silnikowy szybko się utlenia i pogarsza w wysokich temperaturach, wytwarzając duże ilości osadu i substancji kwaśnych.
Słabe właściwości czyszczące i dyspergujące: Nie jest w stanie zatrzymać i rozproszyć osadów węglowych i gumy powstających w procesie spalania, które gromadzą się wewnątrz silnika.
Osad zatyka element filtracyjny: Duża ilość osadu szybko zatka element filtracyjny, co spowoduje otwarcie zaworu obejściowego i przedostanie się niefiltrowanego oleju silnikowego bezpośrednio do silnika.
Wysokiej jakości element filtrujący zatkany osadem i tani, zwykły element filtrujący ostatecznie skutkują tym samym — silnikiem tracącym skuteczną ochronę filtracji.
Dobry koń potrzebuje dobrego siodła; to jest sedno sprawy. Wysokiej jakości filtry TAKUMI oferują wysoką dokładność filtracji i kompleksowe wsparcie posprzedażowe, ale TAKUMI nigdy nie zaleca właścicielom samochodów stosowania filtrów wysokiej klasy w celu „kompensacji” niedoborów gorszego oleju silnikowego. Relacja między nimi nie polega na „uzupełnianiu się nawzajem”, ale raczej na wzajemnej ochronie – wysokiej jakości filtr odpowiada za wychwytywanie zanieczyszczeń stałych, a wysokiej jakości, w pełni syntetyczny olej silnikowy za smarowanie, czyszczenie, odprowadzanie ciepła i odporność na korozję. Żaden z nich nie jest zbędny.
Porady dotyczące konserwacji: Pamiętaj o tym przepisie przy następnej wymianie oleju: Wysokiej jakości, w pełni syntetyczny olej silnikowy + wysokiej jakości filtr oleju = prawdziwa ochrona silnika. Wymiana tylko jednego jest gorsza niż brak wymiany żadnego.
EN
AR
DE
ES
FR
HI
JA
PT
RU







